六连停后 油价迎来年内首涨 扬城汽柴油每升上涨0.14元

admin时评2020-04-21 20:25:2230
今日凌晨零点,扬城加油站油价调整到位。剑翔 摄今日凌晨零点,扬城加油站油价调整到位。剑翔 摄

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  油价“六连停”后,五一小长假前迎来年内首涨。昨日下午,发改委发布消息,自4月26日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元。折算至扬州市场,从27日零时起,92号国Ⅴ汽油每升上涨0.14元至5.68元,95号国Ⅴ汽油每升上涨0.14元至6.04元,0号国Ⅴ柴油每升上涨0.14元至5.25元。五一假期临近,此次调价后使得出行成本增加,以一辆百公里油耗10升、月跑1500公里的小型私家车为例,此轮油价上调后,该私家车主的燃油费用每月多花费21元。

  “六连停”后

  扬城汽柴油每升上涨0.14元

  本轮计价期内,受多哈冻产会议多头消息提振,以及投资者对6月份欧佩克会议寄予期望,国际原油震荡走高,并持续在40美元“地板价”以上运行,根据修订后的成品油定价机制,调价如期兑现。

  卓创资讯监测数据显示,截至4月25日,第10个工作日,参考原油变化率为10.91%,对应上调185元/吨,测算本周期原油均价约在40.69美元/桶。

  昨日下午,发改委发布消息:根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2016年4月26日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高165元和160元。

  随后,江苏省物价局发布了省内成品油价格调整公告,落实到扬州市场,从27日零时起,92号国Ⅴ汽油每升上涨0.14元至5.68元,95号国Ⅴ汽油每升上涨0.14元至6.04元,0号国Ⅴ柴油每升上涨0.14元至5.25元。

  中宇资讯检测数据显示,2016年以来,国内成品油零售限价经历1次下跌、1次上涨和6次落空共计8轮计价周期。本轮油价上调落实后,不仅是今年首次上涨,同时也是地板价新机制推出后的首次上调。

  油价预测

  下轮调价或迎年内“二连涨”

  按照成品油价格“十个工作日一调”原则,新一轮调价窗口将于5月11日24时开启。

  对于下一轮油价预测,卓创成品油分析师徐娜分析,由于市场心态逐步转向乐观,加之美国钻井数量减少等利好消息提振市场,本计价周期国际原油整体呈现震荡上扬走势。受此影响,原油均价始终处于40美元/桶地板价上方。“未来短期内油价可能会维持震荡调整的格局。”据介绍,油价目前可能还将以震荡调整为主,如无特别利空事件发生,下轮国内成品油限价调整或将再度迎来上涨的局面,这也将是年内首次二连涨。

  帮你算账

  私家车月跑1500公里多花21元

  成品油调价对于物价的直观影响仍然较微弱。中宇资讯测算,本轮调价国内汽柴油涨幅均值为2.53%,或将直接影响本月CPI指数接近0.0051个百分点。

  此次价格调整恰好在五一小长假前夕,高速公路免费政策使得私家车主多选择自驾出行,此次调价后使得出行成本增加。昨日,记者在市区不少加油站已经看到排队加油的景象。

  “好久没有来排队加油了,虽然只上涨了1毛4,但是五一要出去玩,能便宜一点是一点。”一位正在加油的车主告诉记者,油箱为50L的私家车加满一箱油需多花7元。

  此次上调油价,车主要多花多少钱呢?以一辆百公里油耗10升、月跑1500公里的小型私家车为例,此轮油价上调后,燃油费每月要多花费21元。以一辆月跑1万公里,百公里耗油38升的斯太尔(000760,股吧)重型卡车为例,按照此轮0号柴油上调160元/吨,升价约为0.14元/升的涨幅,每月油耗成本多花费532元左右。

  特别策划

  本报特别推出“加油打折地图”

  与油价上涨相比,扬州市内的不少加油站依然拿出不小优惠幅度回馈市民。“本轮调价后,汽柴油批零价差将进一步拉大,加油站利润也将持续增加。”卓创资讯成品油分析师王能说。

  汽油方面:中化道达尔南绕城高速口加油站92号汽油让利0.25元/升,位于新237省道中化道达尔高邮东兴、高邮淮江加油站92号汽油让利0.25元/升;中石油扬子江路水晶宫加油站、江都亚皇加油站92号汽油让利0.2元/升,中石油运河站、润扬站、黄珏站、江都扬泰站周末92号汽油降0.2元/升;中石化江都东郊站、江都新区站、江都花荡站、江都第一站等加油站,周六、周日针对92号、95号汽油进行每升0.2元-0.3元的让价,其中中石化江都花荡站92号汽油,周六上午8点至周日晚7点最高让利0.3元/升。

  柴油方面:中石油世纪园加油站柴油降0.3元/升,江都淮江站周末降0.25元/升;中化道达尔开发路加油站柴油降0.2元/升;中石化连运路、扬子江等12个加油站针对柴油进行让利,最高让利幅度为0.3元/升。

  此外,扬城不少车友使用加油APP软件,加油充值最低优惠可达8折。对此,加油站业内人士提醒车友,扬城曾经出现过充值兑现不了退卡的案例,对于这种网络交易平台存在的风险很难预测,一旦产品资金链断裂,车友的钱可能要“打水漂”。 记者 居小春

(责任编辑: HN666)

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