车险理赔基本程序介绍

admin保险百科2020-04-22 03:39:3629

年后返程高峰期,南方大雪导致交通事故频发。对于小刮小蹭的事故,车险理赔可以选择在不幸发生事故后先拨打122备案,事故双方交换行驶证副件,接着到微小事故定损点办理;而发生大型事故的车辆则必须先打电话给所属保险公司报案,接着报警,等待理赔人员查勘现场。另外,我们也需要掌握车险基本理赔程序,以防万一。

车险理赔基本程序第一步:及时报案

出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外,还要及时向保险公司报案。

车主在理赔时的基本流程:1.出示保险单证;2.出示行驶证;3.出示驾驶证;4.出示被保险人身份证;5.出示保险单;6.填写出险报案表;7.详细填写出险经过;8.详细填写报案人和驾驶员和联系电话;9.检查车辆外观,拍照定损;10.理赔员带领车主进行车辆外观检查;11.根据车主填写的报案内容拍照核损;12.理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品;13.交付维修站修理;14.理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间;15.车主签字认可;16.车主将车辆交于维修站维修。

以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。车主一定要注意做好前期工作,避免事后理赔时麻烦被动。

车险理赔基本程序第二步:及时与保险公司沟通

其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况,然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔,尽量减少损失。同时,车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时,关于价格问题要与保险公司及时沟通,避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。

车险理赔注意避免两个极端

最后提醒车主在出现交通事故后不应该出现两个极端:一是在发生交通事故后喜欢私了,也就是说怕麻烦,觉得去理赔就是浪费时间,宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间,往往是两头得不到赔偿。二是哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间,又增加了自己的理赔率,因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。

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降雪路滑 道路救援增了近两倍

平安产险提供的节后第一天接报案数据显示,有效报案量共计1797笔。相比往年同期不下雪时,增加了约20%。道路救援增长比例和人保财险基本相同。车辆事故以剐蹭为主,赔付金额多在2000元以下。人保财险北京分公司相关负责人介绍,昨天的报案量增加到5000多件,救援任务也超过百个,相比平时大幅增加。“下雪之后,救援量一下子猛增,等候时间甚至需要约3小时以上,我们建议客户自行联系救援,保留正式救援发票,300元之内均可以受理。”

雪天城市安全行车小贴士

1.除雪除冰要用巧劲。正确的方法是先着车,待水温上来后再用热风吹风挡,把风挡玻璃的冰吹化了再将雪和冰渣用玻璃铲刮除,切勿一上来就使用雨刮器。不过这种方法虽然标准,但缺点则是费时、费力、费油。

3.小动作避免雨刮被冻住。由于夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。正确的方法可以是锁车后将前风挡雨刮抬起,这样就可以有效避免雨刮被冻住的情况发生。

4.热车很必要,水温上升中不应急加速。车辆停了一夜之后,机油也会慢慢流到油底壳中,因此在热车后,机油并不能马上通过机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,因此对发动机的预热是有必要的。当车辆预热1至2分钟后,发动机水温并不能完全上升,此时开启空调系统也是比较费油的,因此您不能马上就大脚油门。正确的作法应该是:缓踩油门,自动档车辆按照常规模式换挡,手动档车辆在2000-2500rpm之间,待水温升高后即可正常行驶。

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